Após os títulos conquistados em competições no Brasil e nos Estados Unidos, a equipe FENG Eco Racing busca conquistar um novo desafio: projetar, fabricar e testar um carro de conceito urbano. O objetivo é participar da maior competição de eficiência energética do mundo, a Shell Eco-Marathon 2018, que ocorre no dia 19 de abril em Sonoma, na Califórnia. Pioneiro na América Latina, este é o único carro que irá concorrer na categoria urbana. Para arrecadar fundos para a viagem, o grupo aceita doações através de uma vaquinha online, que pode ser acessada neste link.
As características do novo projeto, denominado Minuano, são as mesmas de um automóvel comum: quatro rodas com freio a disco, duas portas, dois lugares e espaço para uma maleta. Mas o protótipo da FENG Eco Racing utiliza etanol (uma alternativa mais sustentável que os carros elétricos), sendo capaz de alcançar de 100 a 150km por litro da substância. O projeto, desenvolvido por alunos de graduação de Engenharia Mecânica e de Engenharia de Controle e Automação, também contou com o auxílio de estudantes do curso de Design, que realizaram os estudos de carenagem e de ergonomia para o piloto.
A FENG Eco Racing PUCRS foi criada em agosto de 2014, com o objetivo de projetar, construir e testar um protótipo com autonomia superior a 300 quilômetros por litro de Etanol, capaz de participar da competição Shell Eco Marathon 2016 em Detroit, nos Estados Unidos. Em 2016, a equipe foi a campeã brasileira da categoria Etanol na Shell Eco Marathon Brazil – Challenger Event 2016.
Em abril de 2017, conquistaram o terceiro lugar na categoria etanol da competição Shell Eco Marathon Americas. Na mesma competição, a equipe ficou com a 21° posição no ranking geral de protótipos à combustão interna, competindo com equipes experientes e renomadas de diferentes países da América.
O último recorde da equipe foi de 248 por litro de etanol, conquistado em novembro de 2017, no Rio de Janeiro, na competição nacional Shell Eco Marathon Brazil – Challenger Event 2017, na qual tiveram o primeiro carro da história da competição no Brasil a ser aprovado de primeira no teste de segurança. É com o protótipo de eficiência energética Tordilho que a equipe vem conquistando os atuais títulos e reconhecimento das demais equipes.
Foto: Júlio Dallagnol
Formada por alunos do curso de Engenharia Mecânica da PUCRS, a equipe Feng Eco Racing obteve resultados expressivos com o Tordilho – veículo de eficiência energética movido a biocombustível (etanol). Com modificações representativas no projeto, o time alcançou o 2º lugar, na categoria Etanol, na Shell Eco-Marathon Brasil, competição ocorrida entre os dias 6 a 9 de novembro, no Rio de Janeiro. Com essa evolução, a equipe já se prepara para desafios internacionais programados para o próximo ano.
Foto: Júlio Dallagnol
Durante a competição, o protótipo obteve uma melhora de 20% de consumo de combustível, além evoluir em dirigibilidade e redução de atrito. O veículo atingiu a marca de 250 Km/L. “Cada integrante teve um papel fundamental, especialmente no quesito emocional. Mesmo com as adversidades, o controle emocional de cada um foi importante, além da bagagem técnica. Essa combinação foi a chave para mantermos o equilíbrio e atingir esses resultados”, celebra o professor Bruno de Rosso Ribeiro, coordenador do curso de Engenharia Mecânica.
O Tordilho voltará às pistas nacionais em novembro de 2018.
O próximo desafio Feng Eco Racing já está marcado. Nos dias 19 a 22 abril de 2018, a equipe vai participar de um evento urban concept, o Shell Eco-Marathon Americas, em Sonoma, nos Estados Unidos. Nessa competição, – que contará várias universidades norte-americanas – o time já prepara um novo protótipo. “É um veículo de conceito urbano, projetado para ser um carro de uso diário, com dois lugares, quatro rodas e espaço para bagagem. Será o primeiro deste modelo na competição da Shell na América Latina. Outro desafio fundamental será a busca por patrocinadores que estão dispostos a ajudar a equipe na confecção deste novo veículo, além dos custos com viagens e logística”, frisa o professor.
O novo veículo deve contar com uma série de elementos de projeto que devem estar de acordo com as regras de urban concept. “Vai exigir análises de esforços e aerodinâmica por meio de ferramentas computacionais; além de um motor adequado, também movido a etanol. Em breve, ainda neste mês de novembro, o projeto sairá do papel para a construção do chassi e elementos da carroceria”, comenta.
Os primeiros testes do protótipo estão programados para o início do ano que vem.
A equipe Feng Eco Racing já foi premiada no País e no exterior. Recentemente, neste ano, com o Tordilho, conquistou o pódio na Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit, nos EUA. O projeto também foi apresentado em Buenos Aires, a convite do Volkswagen Group Argentina e da Shell.
Projeto foi apresentado na Universidad Tecnológica Nacional
Foto: Federico Aguilo
O projeto Feng Eco Racing, da Faculdade de Engenharia da PUCRS, foi apresentado em Buenos Aires, nos dias 20, 21 e 22 de setembro, a convite do Volkswagen Group Argentina e da Shell. O mestrando Anderson De Paulo, do Programa de Pós-Graduação em Engenharia em Tecnologia de Materiais, representou a Universidade no evento promovido pelo Instituto Dr. Ferdinand Porsche, no Campus da Universidad Tecnológica Nacional. Ele abordou as pesquisas desenvolvidas sobre veículos de eficiência energética, com a utilização de combustível de origem vegetal, entre outras iniciativas.
De Paulo credita o convite para essa atividade “ao excelente trabalho realizado com a criação e gestão da equipe Feng EcoRacing. Nos tornamos referência na pesquisa e desenvolvimento de veículos de eficiência energética. O evento serviu para realizar parcerias e fazer um primeiro contato com o intuito de promover intercâmbios de tecnologia e colaboração em projetos de futuros”, vislumbra.
Histórico de conquistas
A equipe Feng Eco Racing, formada por estudantes de Graduação e Pós-Graduação da PUCRS, alumni e professores, desenvolveu o protótipo de um veículo movido a biocombustível que já foi premiado no País e no exterior. Em novembro de 2016, obteve o primeiro lugar na categoria Etanol durante a Shell Eco-marathon Brasil, em São Paulo. Já este ano, conquistou o pódio na Shell Eco-marathon Americas, em Detroit, nos EUA.
Sobre o Instituto Dr. Ferdinand Porsche
O Instituto Dr. Ferdinand Porsche tem como missão promover o desenvolvimento do conhecimento sobre a Indústria Automotiva na Argentina, promovendo a formação acadêmica de Recursos Humanos, pesquisa aplicada (P&D) e transferência de tecnologia, sendo o marco de referência para a cooperação entre a Volkswagen, UTN e outras instituições.
