O primeiro laboratório privado para ensaios de baterias para carros elétricos do Brasil será instalado no Parque Científico e Tecnológico da PUCRS em Viamão. Fruto de parceria entre setores público e privado, o espaço nomeado E-mobility contará com equipamentos rastreados e calibrados, que garantam mais segurança e melhor desempenho às baterias e estações de carga dos veículos. O anúncio de definição da sede foi feito pelas instituições durante a Expo Dubai 2022.
Com início da operação prevista para 2023, o laboratório atende à crescente demanda mundial por carros elétricos mais econômicos e menos poluentes. Além da importância para o mercado interno, que até 2035 deverá ser composto em sua maioria por veículos híbridos e elétricos, o Brasil será pioneiro na América Latina no estabelecimento dos requisitos para este tipo de produto, podendo exportar tecnologia e conhecimento aos países vizinhos.
O projeto é fruto de uma cooperação entre Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), PUCRS – por meio de seu complexo de Laboratórios Especializados em Eletroeletrônica, Calibração e Ensaios (Labelo) – e o grupo global de certificação de produtos PCN, da Coreia do Sul. No evento, a indústria nacional esteve representada por Fernando Castelão, Diretor Geral da Divisão de Baterias de Lítio e dos Negócios de Logística e Transportes no Grupo Moura, e Raphael Torrano, Diretor Executivo na unidade da WEG no Oriente Médio.
A iniciativa está fundamentada no Marco Legal de Ciência, Tecnologia e Inovação. A Universidade, por meio do Labelo – reconhecido como um dos mais importantes do segmento no Brasil por sua relevância e capacidade técnica na calibração de instrumentos de medição e ensaios da conformidade para certificação de produtos -, será responsável por gerenciar o fundo arrecadado, construir o laboratório e comprar equipamentos.
O anúncio da construção no Rio Grande do Sul é um dos desdobramentos de um termo de cooperação firmado no final de 2021. O objetivo macro do termo é desenvolver infraestrutura de qualidade no segmento de mobilidade, fazendo com que carros elétricos e operações cheguem aos consumidores de maneira segura, eficiente e padronizada.
Projeto atende à crescente demanda por carros elétricos
Também em Dubai, o Inmetro firmou uma carta de intenção junto ao Ministério de Comércio, Indústria e Energia do governo sul coreano, representado pelo ente público KTL (Korea Testing Laboratory), um dos laboratórios mais avançados do mundo para avaliações em sistemas de controle e armazenamento de energia. O acordo prevê a importação e transferência de tecnologia para as Diretorias de Metrologia Científica, Metrologia Legal e a Coordenação Geral de Acreditação do Inmetro, além de atividades de benchmarking que subsidiarão as operações do laboratório no Brasil.
O diretor do Labelo-PUCRS, Israel Teixeira, destaca que, para a Universidade, participar da criação e implementação do laboratório é uma forma de assumir em plenitude as funções inerentes à gestão do conhecimento: a geração, o armazenamento e a sua disponibilidade e transferência à sociedade. “A PUCRS tem um direcionamento estratégico de inovação e desenvolvimento. Integrar esse projeto é uma missão da qual nos orgulhamos e um grande compromisso que assumimos”, ressalta.
Segundo o presidente do Inmetro, Marcos Heleno Guerson, o laboratório atenderá a crescente demanda mundial por carros elétricos e a tecnologia e conhecimento adquiridos poderão ser exportados aos países vizinhos. Já Kim Rieffel, CEO para as operações da PCN na América Latina, destaca a importância da celebração do acordo junto ao governo sul coreano.
“Referência mundial em sistemas de controle e armazenamento de energia, a Coréia do Sul é uma das nações que mais trabalha o conceito de mobilidade elétrica. A ideia é que possamos, com base nesta e outras referências internacionais, estabelecer no Brasil boas práticas de certificação dentro do segmento, garantindo a proteção dos consumidores e a concorrência justa entre os players do mercado”, ressalta Rieffel.
É responsável por calibração de instrumentos de medição e ensaios da conformidade para certificação de produtos. Com a missão de preservar a vida através dos cuidados com a segurança, contribui para garantir ao mercado a oferta de bens e serviços que atendam aos critérios de qualidade para o consumidor final há mais de 50 anos. Presta serviços à indústria e contribui para garantir a oferta de bens e serviços que atendam aos critérios de qualidade para o consumidor final. Conheça os laboratórios.
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Principal fator que incentiva a utilização de carros elétricos é a diminuição da poluição do ar / Foto: Pexels
No Brasil, os carros elétricos ainda têm um mercado pequeno, mas que cresce rapidamente com iniciativas de empresas e entidades de fomento à tecnologia. De acordo com dados da NeoCharge (2021), empresa que oferece soluções de recarga para veículos elétricos, atualmente existem mais de 65 mil carros deste tipo no País, sendo São Paulo, Minas Gerais e Santa Catarina, os estados com mais presença destes automóveis.
O professor da Escola de Comunicação, Artes e Design – Famecos Eduardo Campos Pellanda é responsável por realizar diversas pesquisas sobre tecnologias que impactam a sociedade e foi o primeiro comprador de um veículo elétrico no Rio Grande do Sul. Atualmente, o docente se dedica a investigar as transformações decorrentes da transição deste importante setor.
O principal projeto que está sendo desenvolvido é em parceria com o Grupo IESA, referência no mercado automotivo no Rio Grande do Sul. A iniciativa propõe criar uma estação de carregamentos de carros elétricos com energia solar que terá sempre veículos das marcas que a empresa representa como demonstração da tecnologia, para que a comunidade acadêmica possa entender o funcionamento desta nova tecnologia. “As universidades têm um papel fundamental neste processo pesquisando soluções e capacitando pessoas para esta nova realidade”, pontua o pesquisador.
Além das produções individuais, Pellanda também atua com o PLUG: Future Mobily, hub que nasceu da ideia de agregar pesquisa e ensino da PUCRS a startups, empresas, governo e associações que estão trabalhando nestes desafios da nova mobilidade urbana. O grupo surgiu por iniciativa de professores das escolas Politécnica, de Negócios e da Famecos. Por isso, apresentam uma proposta de abordagem multidisciplinar do assunto.
Vamos produzir conteúdos relevantes com os estudantes do curso de Jornalismo e vamos agregar grupos de pesquisa que estão alinhados com o tema. Com esta convergência de forças, temos certeza de que seremos um espaço relevante nacionalmente e internacionalmente sobre mobilidade e tecnologia”, complementa.
A adesão dos carros elétricos, assim como bicicletas ou patinetes elétricos, pode transformar as cidades profundamente. De acordo com Pellanda, o principal fator que incentiva a mudança é a não poluição do ar:
“Cidades com ar mais puro não só ajudam globalmente no controle do aquecimento, mas também permitem uma menor incidência de doenças respiratórias na população. Além disso, carros, ônibus e caminhões elétricos podem fomentar o exercício ao ar livre e também o uso das bicicletas convencionais, já que a poluição é um dos fatores que impede as pessoas de pedalarem em vários centros urbanos”.
Outro benefício é em relação à poluição sonora. Com os veículos elétricos, as cidades ficariam com menos ruídos, permitindo uma melhor qualidade de vida e pessoas menos estressadas. Além disso, Pellanda também destaca que os prédios históricos sofreriam menos com a fuligem oriunda dos canos de descarga de veículos tradicionais.
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